フェアレディZのオールフェアレディZミーティング・ゴールデンウィーク・Z34NISMO・ニスモ・チタンマフラーに関するカスタム事例
2024年05月06日 09時37分
アヲイ日産 フェアレディZ Z34
このZ34ニスモが生涯最後の愛車…の予定 車歴 S12 後期クーペRS-X →R30 後期2ドアRSターボ →R31 後期2ドアGTS-X →R31 後期4ドアGTS →R33 前期4ドアGTS25t →N15 3ドアVZ-R N1ver. →K12 中期12SR →Z34 ニスモ前期(バージョンニスモじゃないよ) 日産党 MT車オンリーです！
富士スピードウェイ体験走行
最終コーナー立ち上がってホームストレートへ！
NISMOのチタンマフラーです。
エキマニと触媒はノーマル。
吸気系もノーマル。
窓開けて走ってます。
NISMOのチタンマフラーの音ってあまりUPされてないですよね？
それとよく言われるのがノーマルマフラーと変わらないとか…
値段も高いし、音量はハッキリ言って控えめですが、ノーマルとの違いはハッキリしてて、チタンらしい乾いた高温が聴けます！
合法でもっと音量上げたいならスポーツ触媒にするとか、チタンらしい高音をもっと響かせたいなら社外エキマニに交換でしょうか。
