ヴィッツのLargus SpecS・TE37・車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのLargus SpecS・TE37・車高調に関するカスタム事例

ヴィッツのLargus SpecS・TE37・車高調に関するカスタム事例

2021年08月01日 17時40分

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Kiz7788 トヨタ ヴィッツ NHP130

旅行、ドライブ好きです。ハンドルが路面をトレースするような感じを重視しています。 よろしくお願いします。

ヴィッツのLargus SpecS・TE37・車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

注文していたlargus車高調specSをピットで取り付けてもらいました。

車高は、ローダウンスプリング時と同じくらいにしてもらいました。減衰は、フロント:10、リア:12に設定。

ピットから自宅まで走行した感じは、モデリスタローダウンスプリング+純正ダンパーより柔らかかったです。突き上げも緩和されていました。

以前よりダンパーが働いているように感じ、少し高級車的な足回りになった気がしました。

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アライメントの測定結果です。

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