クラウンセダンの旧車・鬼クラセダン・DIY・本革巻き・エンスーに関するカスタム事例
2021年05月17日 07時28分
731reyトヨタ クラウンセダン
旧車好き(街道、チバラギ大嫌い)、平成2桁製造国内車に興味ないので悪しからず/運び屋偶に車屋/カーキチ/元自動車開発･製造･検査･整備･鈑金塗装経験者。 愛車→六代目皇冠後期GS110(改) e/g→BEAMS 1G-FE VVT-i T/M→J160型6MT Color→490ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞﾌﾞﾗｳﾝﾒﾀﾘｯｸ 排気→純正改ワンオフ(触媒セルシオ純正) 吸気→HKSハイパーフロー＋ワンオフアルミパイプ 電スロ→ワイヤー式化 A/W→120系皇冠純正
過去作業ですが(写真は今現在)純正ステアリング改
ネットで買ったパンチング本革巻きを自分でチクチクして純正生かしたちょいオサレ仕様
普通は下側にするセンターの抜い目を上にしてるのはスポーツ系社外ステアにあるセンターマーカーの変わりとして敢えてやってます
実はハンドルロックの鍵無くして1部切断しようとした跡をプラ溶着してるのを隠してるんスwww
ステアリングコラムのとこのはピボットのデジタルスピードメーター(純正メーター不動の為)
車速信号入れてやればゼロヨン計測や加減速G測定も出来ます
現在進行中の作業
ファンコントローラーが作動せず冷却水噴き出す事件が起きたので取り敢えず車内に引き込んだんだけど(強制作動スイッチも別で作成)場所が悪くて試行錯誤中💦
アッパーホースにアタッチメント着けて水温計取り付けたはいいけど配線加工が原因？で表示されない😭(メーターの青い表示)延長配線注文したので来週取替え予定
