NSXのGrand Prix Whiteさんが投稿したカスタム事例

# 164

目は口ほど物を言う

あっ

ども ども

画 は 前回 の エアー クリーナー & BOX を 車体 に 取り 付け る 取付 台座 の 純正 ラバー エアー クリーナー マウンティング を 填める 厚さ を 確保 する 厚み の 有る 板 を 三等分 に して 外周 の 4辺 の 内 2辺 は 未加工 で 取付 台座 と 貼り 合わせ の 接着 を して から 2辺 を 切り 穴 を 開けて と

これで 29 グラム

穴 を 開けたり外周 の 2辺 を 切り 出し する ので もう少し 実際 は 軽く なり ます ( 笑い )

こんな 感じ で 取付 台座 へ エポキシ 樹脂 と 炭素 繊維 の 粉末 を 混ぜて 接着 の 貼り 合わせ に なり ます

後 は 取付 台座 の 余分 な 部分 の 穴 空け と 切り出し の トリミング です

3 ヶ所 を 同じ 感じ に 作業 を する ので 接着 だけ でも 手間 が 掛かり ます ( 笑い )

※ 画 は キャニスター の 上 の 部分 の 固定 場所

それ と 今回 他 も バージョン アップ します ( 笑い )

BOX の 高級 ロング エアー フィルター を 置く 部分 ( BOX の 底 の 部分 ) に 別 に リング 板 とを 炭素 繊維 と エポキシ 樹脂 にて 貼り 合わせ て フィルター と BOX を 面 で 当たる 用 に へと 変更

全く 見えなく なる 部分 も 手前 を 掛けます ( 笑い )

そんな こんな で

色んな 沢山 の 作業 が 有り なかなか 捗らず です ( 笑い )

右 は 以前 製作 した 樹脂 を 注入 する 道具 です が

物 の 見事 に 穴 と 溝 が エポキシ 樹脂 で 塞がれた ( 笑い 笑い )

樹脂 を 流す 前 に 離型 処理 は しま した が

ガッツリ と エポキシ 樹脂 が 密着 ( 笑い )

左 は ゴム 製

流石 ゴム 樹脂 を 流して も OK 使用 後 の 手 入れ も 楽 で 便利 です ( 笑い )

あれ れ ！

白 に 赤 ストライプ の 切り出し ( 笑い )

沢山 色んな 形 の が 必要 で ( 笑い )

その 一種類

取り敢えず ひたすら 沢山 切る ( 笑い )

樹脂 を 注入 と 引き抜く ライン を 今 使って いる サイズ と サイズ アップ を 頼み まし た

到着 に 暫く 掛かる ので 作業 は 一時 お休み ？！

それと それに 伴い 必要 な 配管 が 無い ので やはり 到着 に 暫く 掛かる ( 笑い )

High - Performance air cleaner & BOX の 製造 には 沢山 の 材料 を 使用 して 製造 する ので 大変 です ( 笑い )

てな 事 で

夜 は

let's go 夜なべ ( 笑い )