マツダスピードアクセラのOdulaクーリングボンネット カーボンに関するカスタム事例
2018年05月26日 13時44分
ますのすしマツダ マツダスピードアクセラ BL3FW
長年連れ添ったメッサーシュミットことBL型MSアクセラからBMアクセラに乗り換えました。道の駅･ダム巡りをしながら細々と生きてます。 水力発電所関係の仕事に就いてます。 暇潰しにCQCを会得しました。 乃木坂46好きです。 推しメン遍歴↓ 松井玲奈(SKE48)→宮島亜弥(NGT48)→生田絵梨花(乃木坂46)
5カ月待った！
クルマの印象がガラリと変わったので満足(*≧∀≦*)
当然ながらボンピンも取り付け！
値段は張りますがオススメのパーツです！
仕事終わりに軽くお山を流してきましたが、効果アリアリです。
1、旋回性の向上
純正比-6㎏(純正15㎏からOdula9㎏)
アンダーが減って乗りやすくなりました。
LSDとの相乗効果でコーナーでの走りが楽しくなりました！
2、水温の下がりが良い
走り出しからの水温の下がりが早いです。
ダクトに手をかざすと熱気を感じるのできちんと排熱されていると思われます。
3、燃費の向上
この手の車に燃費を求めてはいけませんが、燃料費の高騰が続いているのでありがたい限りです。
