ビートのマフラー出口を見てみたい・マフラー・チタン・NAサウンド・軽自動車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのマフラー出口を見てみたい・マフラー・チタン・NAサウンド・軽自動車に関するカスタム事例

ビートのマフラー出口を見てみたい・マフラー・チタン・NAサウンド・軽自動車に関するカスタム事例

2022年10月08日 23時21分

たむさんのプロフィール画像
たむさんホンダ ビート PP1

2ーシータオープンカーに呪われた人。 休日は写真撮影カフェ巡りドライブメイン…だった。 東京に飛ばされ4年目突入。 マジ社畜でパナイ! 低浮上ですがゆっくりやってます。

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軽自動車でNAサウンドを楽しむなら、ビートは最高な車だと思います
未だ軽NAで64馬力はビートだけ
しかもMRで騒音規制も少し緩い
その為かマフラーラインナップが多い車ですね

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タンセイオーナーの投稿があったので便乗
365日天候関係なし、サーキットから通勤まで2万キロを耐え抜き、凶々しい色なタンセイマフラー

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チタンを贅沢に使った肉厚なマフラーエンド
銀、青、紫と不規則なグラデーションが素敵
反響した時の音が凄いマフラーです

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も一つチタン
feelsマフラー
握り拳がすっぽり入るド迫力なマフラーエンドです
エンドはチタンとステンの2種が有ります

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シルバーはチタンの青色が写り込むのがカッコいいです!
個人的にfeelsマフラーは初期型の方が形状は好きでした
音はこもり気味な重低音
意外にタンセイより耳が疲れます

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無限マフラー
私の一番好きなマフラーです
トルクよし、抜けもそこそこで程よく静かなマフラー
メタルキャタライザーと合わせるとかなり乾いた音がします

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結構凝ったつくりです
エンドもバイクみたいでカッコいい
いずれ最後はこれに落ち付くと思ってます

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純正
良く考えられたマフラーですが、皆さん変えたくなるのが定番ですね笑
他にも先代ビート時代のマフラーがありますが、やはりどれも個性があって素敵でした

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