2018年10月24日 10時50分
l152s4気筒大好き叔父さんです、走行距離23万キロ越えた辺りから故障ヶ所相次いで起きてます、修理の日々です、手軽な修理や部品交換、他車部品加工取付、ノーマルエンジンのafter部品社外品など利用してエンジンの耐久性はそのままでレスポンス改善と気持ちよさ探求しカーLIFE、enjoyしてます、仲良くしてください。
外見ノーマルの感じが好きですが、前後ブリスターフェンダー自作したいです
少し前にインテークパイプ製作しましが、車検時に大気開放だと駄目なのでブロバイリターン式に改良し、インテークパイプの長さも角度70度10cm位のジョイント自作し、吸込み口下の方に移動させました、仕切り板とフレッシュエアー取り入れ加工する前の下準備のためですが、インテークパイプ長くなり、下に移動したぶん、トルクがupした様な気がする。
先日､祖母の納骨がありお寺に行ったところ駐車場入り口が工事中だった為切り返して迂回しようとしたら…本堂前にある縁石にヒットさせてしまいサイドウォールとアル...
カーチューンの皆さん、お久しぶりです。今日は久しぶりに洗車します（もっと車大事にしろっ！）画像雑ですみまへん…
クーラントの予備タンクがだいぶ減ってきたので補充してみました。エンジンルームもたまに開けて見てあげないとね。w
10月に入りました。タントカスタムの投稿内にてコメントさせて頂きましたが、先月末にはスマホ端末のトラブルにより散々な目に遭いました。しかしながら、ソフトバ...
とうとう、窓が上がらなくなり頑張って初のレギュレーター交換自ら😭お店に頼んでましたが、なかなか無理だったので。やはり苦戦し、更に雨まで😓14万キロの中古品...
何となく、朝22℃まで下がったなぁと思ってたらキリ番😆
通勤と普段活躍してるムーヴカスタム９万キロ突破〜新車から９万キロまで乗ったの初かな〜🤣まだまだ頑張って👍貰います👍
いつも有難うございます✨先日約5年乗ったEXECustomからMOVECustomに乗り換えを決めましたあと、1週間位で納車に成ります(汗)^^;MOVE...
