R2のR2・いいね(≧∇≦)bフォロー&コメントありがとうございます！に関するカスタム事例

2023年06月19日 01時10分

車好きバイク好きはみんなお友達！よろしくお願いしますm(_ _)m無言フォロー失礼します。見つけたら気軽にお声かけください😁 DIY大好きです！

皆様こんばんは😊
夜な夜な独り言でございます。いやースバルさんて変態ですよねー軽自動車で普通車に挑むなんて…R2に乗り始めてスバルのド変態さにハマったk@tsuです笑
いいですよねぇこういうの☺️
バイク漫画でキリンてありますが2輪と4輪どっちが速いか。なんかその永遠の戦い…好きです。なんかそういうプライドってありますよね…いいですよねぇ☺️
バイクも軽自動車もですが一般的な意見として勝てない相手に勝てるようにカスタム？チューニング？するのが大好物です笑

まっつん

チューニングして格上の相手に挑むのは確かに楽しそうですよね♪ 自分はオートポリスのレイクサイドコースで、ミラから背後に付かれ慌てまくった経験があります💦 走り終わった後、ミラのオーナーさんに車見せてもらったら、スイフトのエンジンが入ってました💦魔改造のミラとはその後御一緒してませんが、ジムカーナで再開した時もガンガン攻めててカッコよかったです。k@tsuさんのR2は見た感じ只者じゃないので、その時点でもう勝ってると思います (´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

2023年06月23日

k@tsu

まっつんさんコメントありがとうございます✨️ なんかちょっと話は違うかもですが昔からその気配はあった気がします、学生時代自転車で原付追っかけたり🤣 おおー、軽にスイフトのエンジン！まさに魔改造ですね笑見てみたいです😁 大型バイクのエンジン搭載した軽も見た事ありますが皆さん凄いですよねー✨️ いやいや、自分のはまだまだですよ😅 RB26でも積みますかね！笑

2023年06月24日

まっつん

RB26笑ってしまいました(*´艸`) k@tsuさんならRB26とは言わないけど、エンジンスワップ位ならやりそうで怖いです (*≧∀≦*)

2023年06月24日

k@tsu

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…ってさすがにやりま、、、わかりませんね😁 でも今の所はスーチャーサウンドにどハマりしてるんでエンジンはそのままですね😆

2023年06月25日

k@tsu

その通りですね、2輪と4輪タイヤの数も違えばブレーキの数、重量も違いますからねー💦 私の12Rだと峠には向きませんがVTだと軽量な車体を下りコーナーで全開ブレーキでリアタイヤ暴れさせながらなんとか抑え込みつつコーナーをこなしていく…これたまりませんね☺️ただのアホですが😅 4輪は昔アルトワークスで下りで横転して以来なんか未だにトラウマがありますね💦 その通りですね、スバル独自の軽自動車が無くなったコストかけすぎ変態軽自動車…なんか1番の原因はR2とか言われてますがそんなスバルの軽自動車が大好きです☺️

2023年06月23日

K-vivi＆Sato

こんばんは。個人的に2輪は立ち上がり重視、4輪はブレーキングを重視して旋回速度を稼ぐなど、2輪と4輪、各々の軽さとグリップ性能の違いを使い分けたメリハリを付けて走るようにしています。どちらも乗っていると思うのですが、ブレーキは…4輪って高めの制動力をイージーに引き出せるんですよね…2輪だとフロントのロックが怖くて集中力が続かなくなります💦 特定のカテゴリーでの活躍を期待して開発されたモデルは突出した性能を持っていると思います。スバルはトヨタが株主になる前、商売的な部分は上手くなかったのですが、そういう特殊なモデルを造るのは上手かったと思っています。ヴィヴィオからステラ（RN）まで、ちょっとコストのかけ方がバグった軽自動車も作っていましたし…まぁ、自分もソコに魅かれたワケですがw 今でも、ヴィヴィオには特別な感情を抱いていますね。

2023年06月23日