2018年07月18日 06時52分
まぁ、定番ですが地味なパーツレビューも(笑)
ステンレスメッシュのブレーキホースです。
C型のGCからの使い回しです。
地味ですが、私の乗っていたGCはC型もG型もABSが付いていなかったので、ロック辺りのブレーキタッチに凄く貢献しました。
これにマスターシリンダーストッパーでペダルタッチは抜群でした。
今の車はブレーキホース自体の剛性も上がりスポーツABS等標準なのでどれ程効果があるか分かりませんが、もう8万キロ半ばなのでその内変えようかと思ってます(’-’*)♪
母親の四十九日法要と納骨が終わり、一段落したのでボチボチ始動しようかなと(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟでも始動一発目はクルマやなく屋根に上がってエアコン修理🤣👍(...
今週はタイロットエンド交換です。 気になる異音は解消せず💦 ロールした時のカキン、カキンって原因不明… 後は車高調？ フロント周りのシャッキとしました。新...
今週も早起きして、神栖の1000人画廊までドライブ風が弱かったからなのか、風力発電の風車は一つも動いてなかったです。残念ながら曇り空。スバルコラボ
昼食は、この前買ってきた韓国冷麺大盛を食べて某所に移動 秘密工場の主と合流しキャリアカーで1日から5日まで現地に置き去りになっていたGCをお迎えに行きまし...
起床HGC8MT9でずぶ濡れになったタープを乾燥タイム午後からHGC8MT9居残り組と後昼祭で某所に再び集結🤣今回は22Bオーナーが来るって事で、秘密工場...
HGC8MT9も終盤は結構な雨の中終焉を迎え解散 変態な関東メンバーは、GWをギリギリまで満喫する為に更に遠くの島根に移動し、後夜祭へ🤣 自分は、キャリア...
若い衆にイイカメラで撮ってもらった🙌走る姿がやっぱり良し 早く復活したい
