ハイエースワゴンのハイエースワゴン・4WD・デッドニング・断熱・スピーカー交換に関するカスタム事例
2020年05月16日 23時54分
makoトヨタ ハイエースワゴン TRH219W
2022年7月11日納車 デリカD5 JASPER ブラックダイヤモンド／グラファイトグレーメタリックに乗っています。 ハイエースワゴンから乗換えました。ノーマルを楽しみつつ徐々にカスタムして行きたいと思っています。
4列目外したついでにサイドの断熱を実施。分かってはいましたが鉄板薄っ。力の入れ具合が悪かったのか赤丸の箇所のクリップ部分根本から破損しました。
制振には天井と同じレアルシルトを使用。テキトーな大きさに切って貼り付け〜。本当はもっと貼った方が良いのかもだけど数に限りがあるので…
下は結構深いので手の届く範囲で！
こちらも天井と同じ素材。両面テープ付きなので貼るのが楽ですが、サイドはスペースが狭いので下の方とかは貼りづらいのであまりお勧め出来ないかな…
タイヤハウスも念入りに…少しはロードノイズ抑えられると良いな！！
ついでにスピーカーも変えました。聞こえにくいから移設するか〜とも考えましたが、とりあえず純正位置でどのくらい変わるか検証してみます。
ちなみにリヤスピーカーはアルパインのSTE-G160Cです。フロントは同じくアルパインのX-170Cを入れてます。X-170Cにはメーカー別のコネクタが付いてきたのですがこちらは安いからか付いて無かったです。ぶった切ってギボシで繋いでも良かったんですが、純正に戻すことも考え、コネクタ買いました。
参考までに使ったのはコレです↓
矢崎総業製090llシリーズ2極非防水Mコネクタ(端子付)/2P090K-YZ-1026-M
