マークII iR-VのJZX110マーク2・iR-V・1JZ・サーキット走行会・名阪スポーツランドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII iR-VのJZX110マーク2・iR-V・1JZ・サーキット走行会・名阪スポーツランドに関するカスタム事例

マークII iR-VのJZX110マーク2・iR-V・1JZ・サーキット走行会・名阪スポーツランドに関するカスタム事例

2023年01月17日 01時18分

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スタイリッシュ土下座トヨタ マークII iR-V

のんびりカーライフ満喫 基本的に愛車はプラモデル感覚で作って遊んでます☆ 当時はJZX90マーク2で関東近辺の山や埠頭、サーキット走って遊んでました 家庭をもったり仕事で関西に移住して少し離れてましたけど 走りたい欲でてきて作っちゃいました。 わからない事だらけなんで詳しそうな人いたら無言フォローしてしまうかも、、、 よろしく 愛車 JZX110マーク2 ハイエース  所有

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そーそー名阪行ってきました。

この車で初サーキット
去年の年末の話しになってしまうんだけど(笑)
ちなみに100クレは後輩ちゃんです。
出会った頃は学ドリとか言ってたのに今では社会人で一児のパパである

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みなさん朝はよから熱心にセッティングしてました。

僕なんか1ヒート終わるくらいから現場登場
朝一走っても路面凍ってるし事故るだけ(笑)

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とりあえずDコースでぼっちら走ってました

まぁー予想通り2回飛ばしただけで『ピーーーーーー!』
水温110℃

ラジエターノーマルなんでダメでした。
変えないとね(笑)

1発飛ばして普通にドライブ90℃まで下がったらまた飛ばす

こんな感じでした

Dコースでも楽しめた。

まぁービギナーな方々ばかりでよかったよ
おじさん定常円しかできないから(笑)

時代はかわるもんで女子パイロット増えたね

ミサイルなら飛ばしても怖くないよね(笑)

良い経験ですわ

でもCコースは走りたくないわ

さすが名阪

桶スポより狭い

本庄とか桶スポ、日光や富士走ってたから名阪怖く感じた

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