ハイエースのマクラーレンホンダ・ハイエース・制振シート・断熱マット・リアオートエアコンに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースのマクラーレンホンダ・ハイエース・制振シート・断熱マット・リアオートエアコンに関するカスタム事例
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ハイエースのマクラーレンホンダ・ハイエース・制振シート・断熱マット・リアオートエアコンに関するカスタム事例

2020年10月18日 19時59分

#マクラーレンホンダ#ハイエース#制振シート#断熱マット#リアオートエアコン
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TKM トヨタ ハイエース

こんちゃ^^ TKMです！！ 無言フォロー失礼します！！ 2019 8/30 ハイエースからハイエースに乗り換えました笑 それを機に頑張って投稿しまっすd|｀･∀･´d| セルシオ20後期 S15シルビアspecS載せ換えR(グリップ) ハイエース(2Lガソリン4型S-GL) ハイエース(ディーゼル5型S-GL8人乗り) メルセデスW176 と飛び散ったジャンルの車に乗ってきました笑 皆さまの車を参考に勉強させていただきます！！ よろしくお願いします！！

ハイエースのマクラーレンホンダ・ハイエース・制振シート・断熱マット・リアオートエアコンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

そういや結構前ですけど
鈴鹿のSAにマクラーレンMP4/7Aが置いてあった

辛いレースばっかしてたイメージ
文字通り命がけでマンセルを抑えたマシン
なんか熱くなるものを感じました。

ハイエースのマクラーレンホンダ・ハイエース・制振シート・断熱マット・リアオートエアコンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そしてオレの相変わらずノーマルなマシン笑

外装はまぁアレとして
リアオートエアコン化
制振シート
断熱マット
ハンガーバー
部品があれこれ揃いつつあります

物が揃った次の土日に
内装運転席助手席
全部取っ払って
一気に施工していこうかと思います笑
2日あれば全部いけるかな...

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