ランサーエボリューションのGR ヤリス RZ "High performance"・エボIX・免許更新に関するカスタム事例
2020年12月04日 22時16分
たくじん三菱 ランサーエボリューション 第3世代 CT9A
10歳から欲しかったランエボを2012年から所有しています。 そして、2022年、前から興味のあったアイミーブ、2023年、コペンを増車しました。 そして、転職に伴い、通勤用に2024年ekクロス増車… からの2025年アウトランダーPHEV あーもうバグってる🤣 カッコいいなと思ったら、即無言フォローしてます。ごめんなさい。
免許更新の待ち時間の間に近所のGRガレージで試乗してきた。
当然（？）ランエボで行ったんだけど、続けてGRBのSTIも来たw
インプレは
・車両が軽いので1.6ターボでも十分過ぎる加減速。
・電動パワステは激重の味付け
・乗り心地は225/40R18とは思えない程よい。
・操舵応答はボディの軽さの割に鈍い。
・シフトフィールは何か違和感、、、シフトがカチッと入った後にギアボックスが遅れて切り替わったかのような振動が入る
後席はあのスタイリングの割には広いと思うけど、そもそも3ドアなので実用性なし。
久々のゴールド免許返り咲き✨
優良講習30分に対し、待ち2時間で超疲れ顔で写ってしまった😭
自車の写真がないので、先日の写真をw
