トールカスタムの福岡・緊急事態宣言発令中・VELENO ハイフラ対策済ウインカーバルブ・DIYに関するカスタム事例

今日はやっと、このパーツを取り付けました！！

我が家のワンコも待ち遠しかったみたいで、、、(笑)

今まで使っていたバルブと比べてみましたがサイズは一緒でした！
今まで付けていた製品に不具合があったりとかはなかったんですが唯一、あるとしたらファンが回ると共振して車内に響くこと、、、

逆光でした、、、(笑)
職業病というのかなんというのかわかりませんが昔からの癖って治らないですね、バンパー外すにしてもテール外すにしても必ずマスキングして傷防止をしてから作業してしまいます(￣▽￣;)

VELENOのシンボル？(笑) ファンの切り抜きがVですね♪
さすが、ステルス性が高いだけあります！！

before

西陽がまぶしい16時頃の点灯。

after

西陽が射してもこれだけの視認性です♪

一応、ハイフラの試験をしてみました！！

外気温は32度。

正確に時間は測ってないですが、、、約10分ほどハザードを焚いてバルブに熱を持たせてウインカーを出したら、、、
(素手では触れないぐらい)

見事にハイフラになりました(爆)
まー、どんなに高い製品だろうがハイフラになるものはなります！

冷却時に回るファンの音は個人差があるので参考程度に、、、

エンジンオフだと、、、当たり前のように車外にいてもわかるほどです。

エンジン始動でオーディオ、エアコンオフで、、、微かに聞こえます。(車両の構造にもよります、セダンなどは聞こえないかも、、、)

エンジン始動でオーディオオン、エアコンオンでほぼ聞こえません。
(神経質な方は微かに聞こえます、自分がそうでした(笑))

エンジン始動時は車外にいてもここまで近付いてわかる程度なんで常識的な距離だと音は皆無です。