ランサーエボリューションのインテリア・オーディオ紹介・クリア禿げ・10万キロ突破・ATR・暑くて洗車する気にならないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのインテリア・オーディオ紹介・クリア禿げ・10万キロ突破・ATR・暑くて洗車する気にならないに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのインテリア・オーディオ紹介・クリア禿げ・10万キロ突破・ATR・暑くて洗車する気にならないに関するカスタム事例

2019年08月04日 18時07分

えっくんのプロフィール画像
えっくん三菱 ランサーエボリューション X

通勤、ファミリーカーですがサーキット走行しています。夏はメンテナンスと決めているのでたまに峠をドライブする程度です。地元のミニサーキットを中心にタイムアタックしています。縛りはタイヤ代+組み込み工賃含め10万円以下が条件でアタックしています。 MLS 44.6【1?回】鈴鹿南56.7【1回走行】美浜44.6【3回】エボで走っています。走り関係はみんカラに上げています。 タイヤにはお金掛けれないので違う部分でカバーしています。サーキット走行一緒に行きましょう(´∀`*)

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先日、10万キロ行きました。
リフレッシュしないといけない箇所、沢山出て来ますが順番にしていきます。計画は立ててありますがなかなか全てに手が回らないのが現状です…

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最近、この手の写真がよく投稿されているので流れに乗っかりましたが、改めて見るとゴチャゴチャ感が半端無いな…

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このタイヤ履いて1000キロ程走りました。
コンフォートタイヤだけに面のグリップは程々に、ショルダーが柔らかくそちらで全体のグリップバランスを調整してある感じです。排水性は悪くなく山が無くなりかけのZ3よりは安心して大雨の中も走れました。走行音は静かです。

普段乗りで使うなら何の問題も無いのでありがたいです。このタイヤもATRですが、ブロック飛びは無いので当面はATR信者になって使ってみようかとも思ったりしています。

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クリア禿げなど出て来たので治したい〜

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ホイルの傷も治したいな〜。
色々な箇所で傷みを発見する度に凹む。

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