マークXのゆーたろうさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのゆーたろうさんが投稿したカスタム事例

マークXのゆーたろうさんが投稿したカスタム事例

2018年12月31日 21時26分

ゆーたろうのプロフィール画像
ゆーたろうトヨタ マークX

弄りは、スローにちょっとずつ😊 渋い感じに行きましょう!

マークXのゆーたろうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ツインスプリングの採用で、ノーマルのような乗り心地を売りにしている商品です。

たしかに、乗り心地は、いいですが、
大人4人乗ると、最悪です。

スプリングの線間密着による突き上げか、または、ショックのストローク不足による突き上げが、路面ギャップの状況によって起こります。
かなり、ストレスです涙

スプリングレートも、容量不足かもしれません。

極端なローダウンでもありませんし。

メーカーにも、問い合わせたんですが、
車高の落とし過ぎです、、、
プリロードのかけ過ぎです、、
アルミホイールを交換していらっしゃるので、、、
しまいには、大人が4人以上乗ることを、想定して、作っていません、、、

こんな感じの回答でした。

マークXのゆーたろうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

写真が、1Gの状態

車高、、、極端なローダウンじゃないです。
プリロード、、、5mmかけろって、付属の説明書に書いてありましたよ、、、
アルミホイール、変えてますが、商品に付属していた、クラウンのデータでしたが、似たようなサイズのアルミホイール、タイヤでのセッティングデータですよ。
2ドアの車なら、わかりますが、4ドアセダンですよ。大人4人以上乗ることあります。

もう呆れて、意見を言う気にすら、なれません。

なるべく早く、車高調の買い替えを検討中です。

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