クラウンアスリートのECV加工・プラグコード交換・ノッキング・1jz・1JZ-GTEに関するカスタム事例
2023年07月18日 08時48分
なお吉トヨタ クラウンアスリート JZS171
家族用の60ハリアーと17クラウンとJA11ジムニーです。 17クラウンのMT載せ替えが終わり、勢いで買ったJA11を地道にレストアしています。 いきなりフォローすることがあります。よろしくお願いします！
先週の続きです。
失火症状が出ていた件ですが、プラグコードを新品にしてから一切出なくなりました。
低回転時のノッキングもかなり少なくなりました。
イグニッションコイルのキャップも新品に。
左が古いのですが、オイルと焦げと焼けでフニャフニャでした。
新品プラグコードと、プラグキャップ。
そして、前回ワイヤーのところに注油して誤魔化していたECVがまた固着。流石にイライラ。
分解してみると、赤丸の部分が焦げていて、動きが渋くなっていたようです。
全部バラしてOHしました。各部清掃、グリスアップしたらちゃんと動作するようになりましたが、どうせまた固着するでしょう。。
リアの車高も2センチほど下げました。
バネ遊んでるので、ヘルパー注文しました。次回はその装着かな。
