アコードの12月もよろしくお願いします・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例
2024年12月14日 08時18分
A55ホンダ アコード CL7
2003年に購入。 通勤に使ってる事もあり、走行距離は43万キロを超えました。 2019年に全塗装を行い、フロントバンパー・ヘッドライト・アウターハンドル・ルーフモール等を新品に交換しました。 ミニカーはトミカリミッドヴィンテージを収集しています。 現在はデアゴスティーニNSX-Rに手を出しちゃいました。 果たして完成できるのでしょうか⁉︎ 乞うご期待！！
おはよう御座います。
やっとこさ、タイヤ交換ができそうです。
朝から路面が真っ白になり、ヒヤヒヤしてましたが、なんとか溶けたので会社に辿り着く事ができました。
先ずはフロントタイヤからと思った矢先、ハブリング（5ミリスペーサー付）を付けてたのでハブ径が違ってました❗️
後輪に5ミリスペーサーをつけてたのでそれをフロントに取り付けてとりあえず完了。
リヤは会社にあった貫通ナットで凌ぐことにしました。
こんなところでロングハブボルト化の弊害が出てしまいました。
おそらく次の点検時にでも、純正ハブボルトに戻すと思います…
