ランドクルーザー100のランドクルーザー・ランクル80・ランクル100・ランクル100 ディーゼル・ランドクルーザー100に関するカスタム事例
2026年05月30日 20時20分
TLC100 トヨタ ランドクルーザー100 HDJ101K
HDJ101K ランクル100前期DT改 ゼロヨン 約16.5秒 速くて快適、静かで良い車です。 80から乗り換えて15年以上乗ってますが、未だ飽きることなく不満無しです。
排気の次は吸気改善。
前提としてサクションワンオフがベストです。
けれど、遠乗りするので静粛性は維持したいのでボックス加工。
私の仕様では効果抜群でした。
＊仕様に合わせて適切な加工が必要です。
＊全ての車両で効果が出るとは限りません。
＊音気にならないなら、ワンオフサクションが一番です。
