ブルーバードのフジツボ(FUJITSUBO)・SR20DE・レガリスR・奥多摩周遊道路・小河内ダムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ブルーバードのフジツボ(FUJITSUBO)・SR20DE・レガリスR・奥多摩周遊道路・小河内ダムに関するカスタム事例

ブルーバードのフジツボ(FUJITSUBO)・SR20DE・レガリスR・奥多摩周遊道路・小河内ダムに関するカスタム事例

2025年03月06日 02時55分

yamatoのプロフィール画像
yamato日産 ブルーバード HU14

新潟県民(20) 熊谷住み

フジツボのレガリスRを付けました。

ブルーバードのフジツボ(FUJITSUBO)・SR20DE・レガリスR・奥多摩周遊道路・小河内ダムに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

多少手間のかかる作業ですが、ご家庭で作業を行えば500ポンドほどの節約になります。(名車再生)

なお実際はかなりの苦行の模様。

商品ページで画像を見た限りだとセンターパイプの径は変わらないと思ってましたが、ちょっと太くなってました。

もう少し音量があっても良い気がしますが、見た目ノーマルの車が爆音なのも変なのでこれはこれでありでしょう。

ブルーバードのフジツボ(FUJITSUBO)・SR20DE・レガリスR・奥多摩周遊道路・小河内ダムに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

奥多摩・小河内ダムまで試運転

前を33Rが走ってましたが、こっちの車内ではRBの音しか聞こえません泣

東京の田舎もいいものです。

ブルーバードのフジツボ(FUJITSUBO)・SR20DE・レガリスR・奥多摩周遊道路・小河内ダムに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

何かを求めれば何かを失う 何にでも言える事ですね

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