ロードスターRFのロードスター ・リチウムイオンバッテリー・DIY・HKS エアクリーナー・出力アップに関するカスタム事例
2024年01月25日 23時12分
降雪も落ち着き何事も無く一安心😅した所でリチウムイオンバッテリーpower7 46B24L 50Ahを取り付けます。(50Ahのが効率が良さそうだったので奢ってしまいました💦)
バッテリーにD端子を取り付けます。
因みに重量は6.9kg(意外と重い…。)で純正12.8kgと比べ5.9kg 40B19L:8kgと比べ1.1kg軽量です。
軽量化で装着していた40Bは寒さが影響してかバッテリーマネジメントシステムが作動してしまったので交換という運びになりました💦
丁度良い大きさでピッタリです。
あとは面倒なバッテリーリセットを行い完了です。
https://www.kaise.com/car-info/is1.html
40Bから一旦純正に戻していたのでノーズがスッと入る軽快なハンドリングに戻りました😊
フロントオーバーハング軽量化は体感し易いですね👍
前回のエアフィルター交換など多々変更により、納車時から気になっていた出だしのモッサリ感が大分解消されました。(スロコンなら簡単だったかもですが本質的に出力を向上させたかったので💦)
