アクアのパイオニア carrozzeria・ｶｽﾀﾑﾌｨｯﾄｽﾋﾟｰｶｰ(carrozzeria)🔊・アクアGRスポーツ・TS-F1750に関するカスタム事例

今週末は、土曜と日曜に分けてパイオニアのカスタムフィットスピーカーとエーモンの簡易デッドニングキットを装着しました😃

パイオニアの80年代テイストのスピーカー広告が目に入り、気になって色々見ている内に久しぶりにスピーカーを交換したくなりました。

ネットを徘徊して調べたところ、パイオニアでは一番廉価な「F」シリーズスピーカーの最新モデルが昨年１０月に新発売となり、これの出来が中々良いとのことで、気がついたらポチっていました😅

こちらはアクアの純正ミッドウーファーです。
ペラペラ軽量で、いかにもチープな作りです。

6スピーカー仕様なので、一応ツイーターもついていますが、こちらもチープな感じです。

性能についても「一応音は出てはいるのかな？」といった感じの微妙な代物です😑

アクアの純正ミッドウーファーはリベット留めされています。

取り外すためにはリベットをドリルで破壊する必要があり、一苦労です😓

交換後です。

カロッツェリアのロゴが天地逆ですが、正しい装着要領です。

説明書に書いてありましたが、スピーカー本体の電気端子が上に来るように付けないと、最悪端子とドアボディと接触し、火花が出るようです😬

それならば端子を上向きで取り付けた際にロゴが正しい向きになる様にしてくれれば良いのに…

ちなみにスピーカーの左側のスポンジはデッドニングキットの内容品で、本来はスピーカー🔈裏側のドアパネルに貼り付けるものですが、ネット徘徊中にスポンジが雨水を吸ったまま乾かず、カビやドア錆の原因になる事を知りました😱
捨てるのも勿体無いので少しでも反響音や車外騒音を減らすためにと、雨水が入らないドアパネル内側のスピーカー脇にはりつけました。

チューンナップツィーター(TS-T450)は、ツィーター取付キット(UD-K213)とホームセンターで調達したなべネジを使って、純正ツイーター位置に来るようにセットしました。

表側から見るとこんな感じです。

取付用のなべネジが少し気になりますが、後付け感を抑えることが出来ました👍

土曜日はここまでで時間切れとなりました。

フロントのみ交換した状態で適当な音楽をかけてみると、当然ですが純正よりはかなり良い音が出るようになりました。
特に、ちゃんとしたツィーターが付いたせいで、高音がしっかりと聞こえるようになりました。

しかし、ボリュームを上げていくと、後ろのチープな純正スピーカーからモワモワとボヤけた音が聞こえてきて萎えます😩

続いて日曜日にリアスピーカーを交換しました。

リアスピーカー交換後は、フロントのみの場合と比較して音像がよりクッキリとする様になり、トータルで純正とは比べ物にならない良い音に包まれるようになりました。

今回メインユニットはディーラーオプションナビのままで、スピーカーだけ交換しましたが、オーディオマニアでもない私にとっては十分納得できる音質です。

広告に乗せられて衝動買いをしてしまいましたが、結果としては満足度の高い買い物でした。