スイフトスポーツのサーキット男子・子育て奮闘中・FISCO・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのサーキット男子・子育て奮闘中・FISCO・DIYに関するカスタム事例

スイフトスポーツのサーキット男子・子育て奮闘中・FISCO・DIYに関するカスタム事例

2024年06月20日 10時14分

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onemake racerスズキ スイフトスポーツ ZC33S

JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません

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ZC33Sのウィンカーを抵抗内蔵タイプで、明るい物に交換しました。

今までは、外付抵抗は熱くなって危険なので、抵抗なしのレギュレーターで制御してたのですが、最近は良くなってきてるので、内蔵式にしました。

でも交換した1番の理由は、LEDが暗過ぎて、何人かの仲間に見づらいと言われた為です。

FISCOで走って、後ろからハイスピードで、走ってくる車に意思表示が伝わらないのは、危険過ぎると思った為です。

サーキット走行で、クーリング走行は基本的にしないタイプですが、ZC33Sはそうゆう訳に行かなそうなのでw

凄く明るくなって、これで安心です。

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