クレスタのDIYに関するカスタム事例
2018年09月03日 20時36分
今日は、父の車(右側)
のスターターを、替えてやりまして
下に潜ってみたら、オイルパン
シールパッキン劣化による漏れ！
クラッチレリーズ、漏れ！
油まみれで、手が真っ黒じゃ･･･
元気にエンジン掛かるようになりました。
目指せ、60万キロやね！
クレスタは、まだ10万行ってない 笑
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