スターレットのEP91・EP82・スターレット・グランツァV・モータースポーツパッケージに関するカスタム事例

過去、名古屋岐阜にいた頃の車
通勤のほか、近県ミニサーキットでの草レース、タイムアタックに使用。
エボインプシルビア勢と一緒に走れる感じ、軽いフィーリング、そして割と速い。
高速コーナーはリア出やすくて怖い…

トヨタスターレットグランツァV
5MT → 6MT
モータースポーツパッケージの証、黒いドアミラー
エアコンABS無し…
唯一快適装備はパワーウィンドウ…！

エンジン　4EFTE 、カムバルブリフター他小変更
タービン　純正
ECU アペックスパワーFC、ブリッツDSBC
ミッション　zzセリカ6速、クスコMZデフ1way
足回り　アペックスN1ダンパーEgmagicSET、ベステックスバネ8k/7k 、フルピロ
ブレーキ　エンドレス6POT、EG6ローター、EP82ハブ
吸気　Egmagicワンオフサクション＋HKSパワーフロー、FC3Sインタークーラー、ブローオフレス
排気　シルクロードエキマニ&ワンオフ遮熱板、AE86アペックスメタル触媒、Egmagicワンオフ軽量ストレートマフラー(ホーシング下
冷却　コーヨー銅ラジエター、トラスト8段オイルクーラー、エレメント移設
外装　バリスフロントバンパー、どこかのFRPボンネットアウトレットダクト付、純正リアスポ＋JURANガーニーフラップ
タイヤ　ラジアル　RE01Rかネオバ07 205/50R15
Sタイヤ　A048 215/50R15 草レース用
リア　　195/55R15
ホイール　RAYS グラムライツ57CF 15×7J+20
エンケイ　ESターマック　15×7.5J+15
RAYS カービングStarkMS 15×6.5J+38
フロントフェンダー手力引っ張り出し

他いろいろ

エンジンヘッドカバー自家塗装　蓄光イエローラメ入り

どれだけ連続全開走行しても水温80〜85油温90〜100で安定。
ミッション油温は不明…

ステアリング　モモレースφ320
フルバケ　シルクロード
ベルト　ウィランズ
メーター類　デフィ水温油温計、SARDブースト計
アルパイン　1DINオーディオ

自家塗装ホイール　蛍光イエロー虹ラメ入り
草レース仕様なのでダスト汚れ焼け多