スイフトスポーツのようやっと復活✨・愛機が手元にある幸せ(*˘︶˘*).。.:*♡・やっぱり愛機が一番✨・通勤に愛車で行ける幸せ(∩ˊᵕˋ∩)・*・何時でも愛車と向き合っていたい(//∇//)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2024年06月26日 20時43分

マサヤン のプロフィール画像
マサヤン スズキ スイフトスポーツ ZC31S

WRCにおける新人の登竜門、スーパー1600というカテゴリーで比類なき安定感と圧倒的な強さで前人未到の9連覇を果たし、無敵のエンジンと言われたM16Aを積むスイフトスポーツに乗っています✨ コンセプトとしては、ターマック(舗装路)を楽しく速く走れる様に作ったつもりです✨ カリッカリのチューニング車輌な割りには、乗り手に優しく、素直に動く、癖のない仕上がりが自慢の愛機です。

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皆さん、こんばんは🌃🙋

念願の魔王号復活⤴️⤴️⤴️

ショップからの帰り道、魔王号を運転しながら『最高じゃねぇ~かよ~✨😆✨』を連発しながら、無事にご帰宅レーシング『マサヤン』です。

いやぁ~( ´>▽<` )ゞ
やっぱり・・・我が愛機が一番😎✨

やっと手元に帰ってきました~(,,>艸<,,)

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エキマニが・・・・・・・・・・・・

ウネッてるね~(,,>艸<,,)

光ってるね~(,,>艸<,,)

カッコいいねぇ~(,,>艸<,,)

・・・うん。
ू(°͈𐃬°͈ ू✧.。.:*いぃ!!

トラストのエキマニと違い、戸田レーシングのエキマニは遮熱板を付けるところが無いとの事。

まずはしっかり焼き入れをして、簡単に割れないエキマニを造る必要がありますね✨

今回大枚はたいて導入しただけの事はある・・・はず( ߹꒳​߹ )

そうそう・・・。

外したトラストのエキマニも、集合部に関しては割れは発見出来ませんでしたが・・・

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ショップの社長曰く、どうやら十分なクリアランスが確保されていない上に、エキマニそのものがアンダーカバーに接触していた様で、それが原因で根元にクラックが入ってポキッと逝ったのでは無いかと言うことでした💦

言葉で言うのは難しいですが、何となくイメージ出来ればと思います💦

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キレイにバックリ逝ってますね( ̄ω ̄;)

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相当な負荷が掛かっていたと思われます💦

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明日仕事帰りに、ミッチー君が私の家までエキマニを取りに来てくれるそう🤩✨

出来るものなら溶接してもらい、予備のエキマニとして取っておきたいですからね💦

・・・助かります🥹✨

プチプチ梱包材・・・買っとけば良かった💧

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戸田レーシングのステッカーを貼るつもりにしていましたが・・・・・・

私の不器用さに粉々になってしまったので、ゴミに大変身して逝ってしまわれました(笑)

その代わりにMOTULのステッカーを配置✨

本当にMOTUL入れてんのか!?って?

私、ここ数年はMOTULの300Vしか入れてません( ー̀֊ー́ )︎︎︎︎✌︎

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サイドのダクトのところにアイバッハのステッカーも追加✨

車高調のスプリングは・・・あっ( ๑•ㅁ•๑ )

Blitzのまんまやったꉂ🤣𐤔
しかも吊るしっていう(笑)

という事は・・・気持ちだけアイバッハ⁉️w

そう・・・何でも気持ちは大事なんです(๑•̀ㅂ•́)و✧

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さてさて・・・気になる戸田レーシングのエキマニのフィーリングですが🎵

まぁ~SUZUKIのテンロクのエンジンなので、さほどトルク特性が変わる訳ではありませんが・・・

トラストのエキマニよりは、幾分か乗りやすくなった様に感じます✨

もちろん付け替えたばかりなので、アレコレ言うにはまだ早いと思いますが😅

音は間違いなく、トラストよりも音量は小さくなった・・・のかな•́ω•̀)?

焼きが入って来たら、また変わってくると思うんですけどね🤩✨

でも4-2-1なので中低速トルクの出方は、間違いなく変わってくると思います✨🎵✨

今のところ・・・スーチャーで過給かけたとこまで回した事ないんで、かけた時にどう変わっていくか⁉️でしょうね⤴️

これからに期待したいです✨

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リアゲートにも一点、新しいステッカー追加しました🎵

さぁ~楽しい週末まであと少し‼️
頑張っていきましょー✧٩(ˊωˋ*)و✧

今週の土曜日は魔王号の復活オフ会⸜(* '꒳ '* )⸝

楽しみです(,,>艸<,,)

ではでは✋
もう少し頑張って乗り切りましょう💪

今日も一日お疲れ様でした( ̄^ ̄)ゞ

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