セドリックワゴンのムロさんが投稿したカスタム事例
2020年08月02日 10時02分
ハブ、ローターassy を交換しました。
前回投稿で既に古いローターで組み上げてましたが、事情がありまして。
本当はy31純正の別体型ハブとローターを流用しようとして部品を揃えていたのですが、部品を間違えたことに装着直前に気づき、急遽古いローターで組んでました。
sy31ハブはなかなか出回るパーツでは無く、新品は左右揃えるとそれだけで5万。しかも一つしか在庫無し。
苦労して運良く手に入れたパーツだったのですが、ろくに確認もせず買ったのでリア用？（ギザギザ付き）を買ってしまったみたいです。
今から中古品の出品を待つのも難しいし、どうしたものかと悩んでいたら、
たまたまヤフオクでy31純正ハブローターアセンブリのデッドストック品が左右セット3万円で出品されているのを発見。y30と純正品番が同じだったので速攻で落札しました。
ちなみに共販の人に新品は左右で六万しかも廃盤って言われました。
馬鹿なことに写真に写ってるパッドとローターは2ポッドキャリパー用でこちらも間違えて買ったもの。急ぐとろくな事がありません。
パッドはちゃんと適合品を買いました。mkカシヤマ製。
2週間ぶりに地面に降りたセドリック。
野ざらしの駐車場で炎天下の中作業したのでサーファー並みに日焼けしました。より「乗ってそう」な人になれたかと。
今回やった事（167,000キロ）
・ストラットオーバーホール
・スタビリンクブッシュ交換
・テンションロッドブッシュ交換
・各部錆止め塗装
・キャリパーオーバーホール
・キャリパー塗装（失敗）
・ハブローターアセンブリ交換
・パッド交換
・フルード交換（エア抜き）
・プラグ交換（なんとなくイリジウムに変えた）
・エンジンオイル交換
・タイヤ交換
