ステージアの車修理・アライメント測定・調整に関するカスタム事例
2026年02月23日 19時13分
てつやん 日産 ステージア WGNC34
京都の田舎でステージアに乗ってます。 車高短からリフトアップ、カスタムカーから純正車まで車なら幅広く大好きなので、気になった投稿には無差別でいいね👍します😆 特に車高短系のドレスアップカーが大好きなので多めに良いねしてしまいます✨
良い天気なんで昼前から駐車場で🤭
スロープ積んどいて良かった(笑)
理由は右フェンダーがこんな事になってるから😅
オートメッセの帰りに伊勢湾岸道で金具が弾け飛び、インナー外れて削れました😭
高速走行中に突然の『バンッ!!ドシャーーー!!!!』はホント心臓に悪い💦
エンジンかタービンのブローかと思って停車するまで生きた心地しなかった😰
とりあえず路肩に緊急停止し応急処置して帰ってきました💦
たぶん、バンパー擦った時に金具を留めてるリベットも擦れてて、風圧に耐えれずとうとう弾け飛んだんだと思います💨
とりあえずホムセンで買ってきたステーを曲げて、バンパーにボルト留めして修理完了💡
右フェンダーのインナーも買わなきゃ💨
駐車場で車弄ってると通行人からの視線が痛いですね(笑)
それから日曜日にやっとアライメント調整行ってきました💡
数値はご覧の通り
疑わしいトー角もショップの方々がビックリするくらい異常無かった🤣
『ばっちりアライメント出てましたよ』と言われた😂
しいて言うならキャンバー角が左右で微妙に違うけど、タイヤの減りに差が出る程ではない…と
…………じゃあなんで左だけワイヤー出たの( ﾟдﾟ)?
まぁとりあえずこれで安心して走れるからいいか😅
タイヤチェックは小まめにやります😓
