NISSAN GT-Rのエセエディション・インチキ北米ルック・USパーツに関するカスタム事例

イイ年こいて恥ずかしい、インチキ北米ルック仕様、年末のD集まり前に何とか間に合うことが出来ました。

フロントマーカーレンズは配線以外、サクッと交換出来る部品なので楽ちんですね。

コッチがリアバンパーASSY外さないと交換出来ないので難儀。

後付けの別体北米マーカーなんて、FC3S以来かも⁉️
JZA80は何故か最初から付いてた。

しかも、私の車両は購入時に付けた純正DOP品の前後ドラレコカメラがバンパーに付いちゃってるんです。
購入時、こんなん自分で後付けするのはさすがにツライので新車時に付けちゃったと。今となっては不用品⁉️

イヤな予感したので、KSPさんへお金で解決しました。
やはり、DOPカメラの分割コネクターはリアシート座面付近。ゴメンね。メカニックの◯◯くん。

そして、時間掛かってしまったのが北米ルック仕上げ部品のルーフアンテナ。
個人輸入代行ですから余計。1回目はカラー品番の誤表記（QAKがやってきました）で無駄に。
そして2回目はホンモノのQABカラーが到着しました。ひとつはイロチの予備かぁ＿|￣|○

ヨーロッパ仕様のルーフアンテナ。R35音痴の私は詳しい方に教えてもらいました。
北米仕様とヨーロッパ仕様でルーフアンテナ形状が違うよと(°_°)。知らないと危ない危ない😓

ルーフに穴を開けて付ける、漢気はないのでヘタレチックに両面テープ仕様にするため分解します。
ダミーで使うので基盤や配線もポイです。

確かこんなの、レクサス開業時に友人のマークXに純正シャークフィンを流用するとき、
似たような作業をやりましたね。当時流行ってたし。

ルーフに穴に差し込む土台の部分は切除します。

サクッと切ってベルサンで整えて終了。

コレで裏面スッキリ。インチキダミーが付けられるようになりました。

ダミーとはいえ、ズレると台無し感タップリなので位置合わせは慎重に。
ホンモノ計測したことないので、北米車輌の画像から大体の位置を割り出しました。

はい、ペッタンコ❤️

試運転してスタバのテラスで、クルマ見ながらコーヒー飲んで、やり終えた感を満喫。

以上、またも速くも性能も上がらないお粗末メニューでした😀
車高調欲しいのでしばらくガマンかなぁ。