アルトワークスの愛車遍歴に関するカスタム事例

「愛車遍歴」ってことで、現在に至るまでを🙇‍♂️

最初は中古のS13。ATでCAのターボでした。
若気の至りで3ヶ月で全損に・・・😭
ホイールはボルクのGr.CV-PRO・17インチ！

S13の車両保険で、新車のHK11のG#を購入。
ここからMT人生が始まりました。3年半しか乗らなかったですが、街乗りサイコーな車でした！👍
CAR BOYマーチプロジェクトの色違い・見た目だけのバッタモン仕様でした。🤣
ホイールはウェッズのTC05・ 14インチ！

そして・・・N1が売れ残っている情報をキャッチして、現在も所有しているパルサーを新車で購入。この時はオーテックバンパーでした😅
今月から25年目に突入です！💪
ホイールはバーディークラブ・P1レーシング・15インチ！

会社が移転して通勤距離が伸びたことをキッカケに、足車としてH82Wを新車で購入。全く興味がない車を敢えて選びました(※eKワゴン乗りの方々、御免なさい🙇‍♂️)。
実は・・・MTでした！😏 ディーラーの方にATを薦められましたが、迷わなかったです。😎
写真はコレしか無いです🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
ホイールは鉄チン13インチ&純正キャップ！

eKワゴンを10年乗った後、現在所有のワークスを新車購入！ ホントはNAを買うつもりだったのですが、三木スズキのデモカー(※初号機)を見て考えが速攻で変わりました😅 仕様を考えると安いと思います。その日のうちにハンコ押しました😙
写真のホイールはTE37・15インチ ！

親父のハイゼットが13年を超えたため、思い切ってDA16Tスーパーキャリイを新車購入！
コツコツとお金貯めてましたが、軽トラで100万円超えは一昔前はあり得なかったです😓
ホイールはエンケイのSAM・TOUGHで12インチ純正サイズ！

現在、3台所有💦
これ以上は増えない予定です💕