アルトワークスのDIY・オイル漏れ修理・クランクプーリークソ食らえ(笑)・CB調内装に関するカスタム事例
2022年03月12日 23時22分
12s.21s.11s.11sと今で4台目ただのアホぅです(笑)(笑) マイペース＆自己満、暇投稿ですが 楽しんでいただけると幸いです(*^^*) イイね、フォロー等とてもありがたいのですが 良ければフォローは一言言ってもらえると喜びますꉂ(*ﾉ∀`)ʱªʱªʱª ワークス意外に基本車全般好きなので宜しくお願い致しますm(_ _)m
皆さんこんばんはorこんにちはm(_ _)m
元々ちょっとした事だったんですが
結果的にオオゴトになりました(笑)(笑)(笑)
本来コラムカバーとメーターフードの交換だけのつもりで
弄り始めて
恐らくクランクシールからと思われる
オイル漏れがあったんでついでにしてしまぉと
思った結果大残業(´σд-｡)
ココに至るまでに4時間(笑)(笑)(笑)
オイル漏れの予想は当たってましたが…
元々サービスホールが無いワークス…
クランクプーリーのボルトを緩めるだけなのに…
極力穴など開けたくないので
色々試行錯誤して試した結果
今まで通りにしてもうんともすんとも言わず…(´-`)
個人的にはしたくないクランキングでも
緩まず(笑)
結果サービスホール掘ってインパクトでも緩まず…(笑)
炙っても緩まず…(笑)
とここまではあくまでコマ9.5spの道具でやってました(笑)
手元にある12.7spのコマを使いたくても
結構大穴開けないといけないのでしぶってしてまし(´-`)
その結果
まぁ予想はしてましたが
変換ソケットも折れました(笑)(笑)(笑)
どぉ足掻いても緩まないので
サービスホール拡張
最終的に12.7spのコマにブレーカーバー
プーリー抑えの
昔ながらのやり方で緩みました(´･∀･`)
分かってますが
いかに力が逃げているかと
12.7spの偉大さですよ(笑)
千切れた？折れた？ヤツ(笑)
活躍したヤツ(笑)
シール入れ替えて元に戻す作業は1時間程度
作業時間は6時間ぐらい(笑)(笑)(笑)
まぁ他の部分も見れて結果終わったんで良しとします(*´`*)
サービスホールは錆止めして
フロアのグロメットを流用(*^^*)
次からはかなり楽になりそぉだ( ･ ∀ ･ )ﾆﾔﾆﾔ
でメインディッシュ( •ω•ฅ）
作業終了(笑)(笑)(笑)
所要時間3分(笑)
これぞ自己満足ですが
内装はだいぶCB調が増えてきたんで結構
かなり良き(* ´ ﹃｀*)
さぁ改めてフルキット頑張りまーす(´･∀･`)
ではでは(^^)/
