レガシィB4のちょりげさんが投稿したカスタム事例
2018年08月04日 12時35分
装着したのはSPEC-N+
レート変更でF:10k R:16kになってます。
(標準F:7k R:5k)
数値の割にしなやかに動いてくれてます。
ただ、リアの伸びストロークに不安があるので、やはりここまで落とすとなると、ヘルパースプリングと併用したい所です。
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