Nボックスカスタムの7月もよろしくお願いいたします・ダブル台風にご注意を!・いつも いいね、ありがとうございます。に関するカスタム事例
2026年07月03日 12時07分
とうとう、67歳に、なりました😁気持ちは20歳です。10年乗ったアルト卒業しました。今度の相棒はN-BOX カスタムターボになりました😁旅行&温泉が大好きで、あちこち行きます😁もし、万が一見かけましたら、声かけて下さい。皆さん、よろしく、お願いします🙇
ホンダコレクションホール栃木パート4二輪です😁二輪は正直詳しく有りませんね😂大昔バイク教習車スズキGT380でした❤乗ってたのがカワサキマッハ3の250とヤマハRD250でした❤全部2サイクルでした(笑)当時は約25万円くらいでしたね😁車検無いの良かったです😁確かHONDAさんのバイク当時もっと金額高ったと思います😁
本田宗一郎さんが1928年浜松市で「アート商会」設立😁自動車修理やチューニングなんどを手がけて技術者としての原点になりました。1946年「本田技術研究所」を個人創業し、ここからHONDAの歴史が始まりました❤
カーチス号はアート商会で修業中に榊原兄弟と共に制作した伝説のレーシングカーです😁米国のミッチェル製シャシーに航空機用のカーチス水冷V8気筒8237ccOHV90馬力。1400回転。推定160キロスピード出たそうです❤多分推測ですが当時は日本には大きいエンジンが無くて米国のエンジン載せたんでしょうね🎵エンジン回転数が1400回転が驚きです。OHV なので低いですね😁レースで優勝したそうです❤
1947年HONDA-A型😁初めて世に送り出した自社製エンジン。旧陸軍の無線機用発電機をヒントに開発されたそうです😁空冷50cc エンジンを普通の自転車に、簡単に取り付けられるようにしたそうです❤凄いですね🎵「これが出来たら、どんなに楽か、どれほど役に立つか」発明の原点は人のお役になりたい😁ここなんですね👍
HONDAドリームD号は自社フレームから全て開発製造した最初の本格的オートバイです😁空冷2ストローク単気筒98cc3馬力😁チェンジペダルにクラッチ連動機能を採用して運転しやすさを向上させたそうです😁「大きな夢を持つ人とともに夢を実現したい」
1954年ブラジルサンパウロ市400年祭記念国際オートレースに国産車として、初めて海外遠征したゼッケン136番HONDA、R125です😁大村美樹雄氏ライデイングで第1レースで13位完走を果たしました😁E型エンジン空冷4ストローク単気筒OHV 125cc 6馬力😁「勝つことを考えるな、何としても完走してくれ」本田宗一郎さん完走してマンシンの信頼性を世界に知らせたかったですね👍
1958年から製造されたスーパーカブ😁世界中で愛され続け大ヒット😁販売台数1億台突破したそうです❤マイナーチェンジを施しながシプルイズベスト、スカートでも乗れるバイク😁片手でも運転出来るバイク。大昔新聞配達した時にお世話なりました❤
1961年マン島TTレースでHONDAは①125ccクラス②250ccクラス。両クラスで1位から5位独占して、世界中にHONDAの名前が轟ました😁凄いですね🎵この時点で二輪で世界の頂点に立ちましたね❤
最近のバイクは凄いですね😁お値段も100万円以上するようですね😁転倒したら大変ですね😱今現在HONDAのオートバイ世界シュア40%圧倒的ですね🎵世界一です❤他にもオートバイ沢山展示して有りましたが…割愛させて頂きます😭
大昔ですがトライアルバイク後楽園球場の外の広場に仮設の山や壁を作って、プロドライバーの方が乗り越えたり色々なアクロバットしてました😁リタイヤの空気圧落としましたね😁ブロックパターンのタイヤ凄かったの思い出しました🎵拍手喝采でした❤
追伸です😁1960年代のF1マシンのマフラーですが手曲げだそうです😱良く上手く曲げられますね🎵V12気筒やV6気筒大変ですよね😱3気筒から1マフラーとか手で曲げて行くんでしょうね。12気筒大変です😱マフラー専門の職人さんいるんでしょかね😁マフラー芸術的ですね❤栃木県パート5に続く

