ハイエースバンのサブコン・ディーゼル・DIY・2KDに関するカスタム事例
2019年03月07日 00時04分
けんぼーSGLトヨタ ハイエースバン
けんぼーＳＧＬです。超絶人見知りです。 6型乗り換え 1型45万キロ超えましたw 絶好調です( ^ω^ ) みんカラも見る専門です １型ディーゼル ４型仕様です。 仕事で毎日乗ってます。 ハイエースが仕事も遊びも両方乗るので 嫁より一緒にいます笑 どノーマルからなんやかんやで お金かけてしまいました^^; もう完成系かと思います笑 これ以上触ると現場いけません^^; 基本DIY 初心者ですがよろしくお願いしますm(_ _)m
2KDのモッサリした加速が変わるかと思って購入しました。
鈍感なんで街乗りは、変化があんまりわかりませんでした笑
高速で100キロ超えてからの加速は、別の車のように加速します笑
高速では、かなり速くなります笑
結果的に付けてもアリかなと思いました。
ブースト圧もほぼ1キロくらいなので、
燃料噴射系の制御がメインかと思います。
タービンブローの心配は無いと思いますが
燃料ポンプには、負担がかかってるかもしれないです。
取り付けは、凄く簡単でした。
ヤル気スイッチがパネルに、ついてるだけでテンション上がります笑
掃除し忘れてました^^;
