KITTさんが投稿したコペンGRスポーツ・試乗インプレッションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KITTさんが投稿したコペンGRスポーツ・試乗インプレッションに関するカスタム事例

KITTさんが投稿したコペンGRスポーツ・試乗インプレッションに関するカスタム事例

2019年11月10日 20時13分

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KITT

『2025.9.8更新』 ご訪問ありがとうございます! RX-7を3台、スイフトスポーツを2台乗りつぎ今は家族をもってS660に乗ってましたがスイフトスポーツへ戻りました! スイフトスポーツはこれで3台目になりますm(._.)m カーライフは娘2人とわいわい楽しんでます! またデアゴスティーニ社の週刊ナイトライダーの製作日記やミニ四駆なども配信します(^^) ※無言フォローの方は申し訳ありませんがフォローの返しは基本致しません。

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昨日から試乗解禁になったので行って来ました^_^

コペンGRスポーツ!
トヨタの初軽スポーツカーです。

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GRのエンブレムが光ってます(*´-`)

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通常ではドルフィン型のマフラーなのですが、オプションのスポーツマフラーはCOPEN HKSと彫られておりました。
これは自分的にカッコイイです。
ディーラーでHKS製のマフラーを購入して出来るなんていいですね。

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BBS製ホイール。
これもまた羨ましい。
基本的に純正ホイールは強くて嫌いではないですがお決まりのシルバー色は好きではありません。
BBS欲しいです(笑)

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RECAROシート。

ホールド性は高くはないですがシートヒーター付きなのでオープンにはいいかもしれません。
ですがシートを交換するならもったいないかもしれませんね(・・;)

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MOMOステアリングも小さすぎず大きすぎずでメーターも自分はデジタルよりアナログの方が好きですね^ - ^

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5MTですがここは6MTのS660の方がいいですね(^。^)

ナビゲーションを埋め込めるところは…勝ち目はありません(笑)

KITTさんが投稿したコペンGRスポーツ・試乗インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

オープン時は電動は楽そうですが思ったより時間がかかりましたσ(^_^;)
めんどくささが無ければS660でもありです。

収納力は…勝ち目はありません(笑)

フルノーマルではなくマフラーとカーボンパーツ装着のカスタムされたコペンGRスポーツでしたのでメリットは多数あり、とても良い感じでした(^_^)
値段もここまでカスタムしてたらめちゃ高い感じではないかも…(o^^o)

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