インスパイアの令和6年能登半島地震・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・私たちが出来ること・メンテナンス・とりあえず一安心に関するカスタム事例
2024年01月12日 17時02分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
マイカーのオイル漏れ
デスビトラブル
その下血が止まり
車が正常に機能しだしました
静かになり
パワーもあり
トロトロ運転もこなし
ATのコンピュータ
エンジンのECU等が学習しだして
フリキシブルになった感が😚
メーターは壊れてません
満タンから100km走行さしました
リアルな距離です
チューニングではなく
地味な整備🧰
ここまでやると
やっと何とかしたって言う感じ
デスビから
オイルが一滴も垂れてません
分解整備して600km経過した写真
満身創痍でやったけど
仕事しながらも
何とかトラブルは克服ですね
これから
被災した方々のおもてなしで
私は
施設で対応できるよう頑張りたいと思います
私の地域も地震による影響が出ていて同業でも休業中でございます
自分もメンテ
会社もメンテ
街もメンテでございます🥹🙇
また投稿出来るタイミングがあれば
随時更新してきます
これからも頑張ります
令和6年能登地震
石川県をよろしくお願い申し上げます
ラファ松🌲
