スプリンタートレノのSHINICHIさんが投稿したカスタム事例

ハチロクやっと車検と修理から帰ってきました😞💦
今回はいろんなオイル漏れと劣化部品の交換で中々の重整備でした‼️

まずは右後ろのドラシャからのオイル漏れ、今回はベアリングの交換のためにドラシャを外すととんでもない感じでした。

ベアリング圧入されてるとこ欠けてるんですけど…そりゃオイルも漏れますよね。
車屋さんも素人が変えたの？って笑ってました。このドラシャいれたときにデフごと頼んだお店か…？
まぁ大分前のことなので、新品のドラシャが出るらしいので新品投入‼️

次はフロントのスタビブッシュは経年劣化でカチコチ&ボロボロだったのでこれも新品に交換。
もちろんリアスタビのブッシュもダメでした(泣)

リアのTRDガスショーとのブッシュも割れてたので、本当は抜けてるショックを交換したいがブッシュだけ交換😅

さらにエンジンオイル漏れ、これは一旦 キレイに洗浄してもらってから清水富士間を往復しても漏れてる場所がわからず…
車屋さんのもしかしたらで確認したら意外なとこから漏れてました😞

画質的に見れるかビミョーですが、レベルゲージの根本のO-リングから漏れてました。油圧がかかると漏れてきたみたいです。
毎回オイルの残量はチェックしてたのですが、特に変化がないくらい飛沫で飛んでました

O-リング交換して、ブラケットなども外したので色塗ってキレイにしてくれてました😄

そして最後はタイヤハウス内のクラック、たまたま車眺めてたら見つけちゃいました💦
しかも左右…
まぁ古い車なのでこの辺は追々直す感じで今回はそのまま😅

オイル漏れはしばらく乗って、もう一度再確認の予定です。
３９年落ちの古い車なので老いと戦いながら頑張ります😄