インプレッサ WRX STIの維持り・メンテナンス記録・GVはいいぞ！！・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2026年02月15日 18時55分
betch（ベッチ） スバル インプレッサ WRX STI GVB
GVBアプライドC型純正Styleがスキ！ 2児の父（長男19次男17) FSWと筑波を中心にサーキット走行🚗🏁を楽しんでます🎵 気の利いたコメント📝は出来ませんが、気軽に絡んでください。よろしくお願いします。 20万km超えの超過走行車両になり、のんびりやってます。 皆さんの投稿を参考にさせて頂けたらと思います。
こんばんは😊
209,902km
メンテナンス記録
ホイール外してリフトアップ
スリットが消えかけて
且つ、クラック入って割れてます
まだハブベアリングは大丈夫だけど
ガタが無いだけでベアリングはそろそろ寿命かもな
ここまで使うヤツ居ないよーって言われてしまった、ピストンシールによろしくないから
ディクセルおかわり、年1交換は厳しい
今回パッドは前後MX72
この厚みが機能美
月末オイル交換なので、fuel1入れました
fuel2なるものがあるの知ってますか？
試した人いるかな⁈🤔
