インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例

とうとう

コレのレビューすることができます

完成しても

知ってる人しか

見なかったことにしてる物

ぶっちゃけ

車が速くなります

正直な感想

ノイズが少ない

ATの減速時

変速ギヤ⚙️がブリッピングして

落ち着く境目がくっきり見える

ノーマル車には無い制御

変速機にあるタイミングが合えば自動で落ちるギヤのタイムラグ

時間差は

パワーとトルク感で相殺された時のようだ

MTの操作感

それもまた新しい発見

もしかしたらハイオク仕様のタイプSは
制御プログラムが専用？

劣化して見えてなかった感覚でした

加速が速い

ECUの制御がリアルタイム

オーディオの透明感がある

聴こえてなかった音域が浮かんでくる感覚

マフラーが調音してる

抵抗力が減っている

悪い部分

車からアクセルを踏めることを要求してくる

故に

ちょいとレーシング過ぎる

OFFにするには

USBケーブルを抜く切り替え操作が必要

私の場合

トランクなので

普段は外した方が好きなフィールドがある