ハイラックスのTDIチューニング・燃費・ハイラックス・サブコン・外装パーツに関するカスタム事例
2023年06月15日 09時24分
OBガレージさんとサブコンの話になりましたので載せたいと思います 車はハイラックス後期 grスポーツになります tdiチューニング 7段階で 1が燃焼重視7が走りパワー重視になり ハイラックスのエコ ノーマル パワー 3段階で 自転車の変速機で言う7x3=21 になります 私は1のエコ 4のノーマル 高速などでは7でパワーの3種類で使い分けています 皆さん1番気になる燃費ですが私の車ではあまり良くはなりませんでした rtタイヤ２０インチ 1．５インチアップ ガナドールマフラーなどの組み合わせなので 純正だと良くなるのかも知れません パワーは感じられます 特に発進のもたつき 高速での追い越しは解消されます また高速などでは1よりも7の方が燃費が良い気がします
私は大体4ノーマルです
このように燃費噴出の間にかまして コンピュータ制御します
携帯のBluetoothで車内より走りながら 調整できます 北海道の真冬マイナス２０度で警告灯一度出ましたが すぐにバッテリー外して消して コンピュータで見ていないため tdiチューニングのためかリフトアップのためなのか分かりませんでしたが 今のところ大丈夫です ただDPFの回数がこちら付けてからの方が多い気がします コンピュータで噴射量変えて 燃焼効率変えてるのでしょうがないかもです 付けている皆さんの燃費といつも何で走っているのか気になります^_^
