スイフトスポーツのDIY・エンジン分解・m16a・スイフト・チューニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのDIY・エンジン分解・m16a・スイフト・チューニングに関するカスタム事例

スイフトスポーツのDIY・エンジン分解・m16a・スイフト・チューニングに関するカスタム事例

2020年02月02日 13時34分

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ホヤさんスズキ スイフトスポーツ ZC32S

整備、メンテ記録用に書いていきます^_^ お買い物カーから走る実験車化しております(-。-; 〜気まぐれ投稿〜 無言フォロー失礼します。 お気軽にフォローよろしくお願いします^_^ 車より工具好きです笑🛠

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週末時間がありましたので、以前ヘッドだけばらしたエンジンを、今度は腰下をバラシました。

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ピストン、コンロッドです。

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ピストンもまだ再利用できるほどのレベルです。

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大きな傷もありませんでした。

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子メタルは綺麗にあたってました。^_^

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クランクも非常に綺麗でした。

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しかし、このエンジンはあまり回さないエンジンだったことがジャーナルのあたりからわかりました。
オイル穴の加工をしたらまた使います^_^

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親、1番メタルはテンションがかかるためか他のメタルよりは当たりが強かったです。

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親の3番に縦筋、でもまだまだ使えるとのこと。

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各部品も少しずつウェットブラストして綺麗にしてます^_^

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ヘッドもご覧の通り。新品並みに綺麗になりました。
ビックバルブ、ハイカム、特注コンロッドの資金を作らなければ笑
ゆっくりやってきます笑

ピストンは以前紹介した戸田85ミリ超ハイコンプ使いたいと思います。

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