A5 スポーツバックのaudi・A5スポーツバック・GFB・DV+・ディバーターバルブ交換に関するカスタム事例
2022年05月24日 14時23分
きしもとロッソアウディ A5 スポーツバック 2.0TFSIクワトロ
F30 320d Msportに乗り換えました。 過去車A5 Sport back →S6サムライブルー11リミテッドエディション ドライブが好きで、箱根や首都高等良く行きます。 湘南在住です。よろしくお願いいたします。
私の車両はracechipにてブーストアップしております。
純正ディパーターバルブの耐久性や、密閉製に多少疑問があり、いずれRevoもインストールしたい為、強化ディパーターバルブを検討しておりました。
そこで、純正部品のコンポーネントを使用しながら強化できる、GFBのDV+を見つけた為、購入してみました。
取り付けの際、車内にスマホを置きっぱなしにしてリフトを上げてしまったので写真が無いのですが、アンパネ外したらボルト3本で装着できるので、割とお手軽インストールだと思います。
効果の程はメーカーの謳い文句通りと感じます。特に低、中回転域からのアクセルオンで回転がちゃんと着いてくるような感覚となり、大満足です。
気持ち、前回からのアクセルオフでパシュンという音が大きくなったような笑
APRのターボマフラーデリートとの相乗効果で、スムーズなブーストになってくれていることと思います。
