スイフトスポーツのスズキ・必須パーツ⁉️・必要不可欠!?・無いと心配に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスズキ・必須パーツ⁉️・必要不可欠!?・無いと心配に関するカスタム事例

スイフトスポーツのスズキ・必須パーツ⁉️・必要不可欠!?・無いと心配に関するカスタム事例

2020年09月12日 12時25分

たかはしさんってスイフト乗りのプロフィール画像
たかはしさんってスイフト乗りスズキ スイフトスポーツ ZC31S

世話焼きお節介お人好しです。フォローお待ちしてます。25/6/3スイフトにて復活。埼玉→岩手。走り歴は17年。 子育て優先パパです👨

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皆さん、おはようございます✨

今日は僕がないと不安になっちゃう部分のご紹介✨

オイルゲージストッパーですね!(単純にスプリングで留めてるだけ)

スイフトには必要ないかもとも思うのですが、7200rpm回し続けてもMAX125psしかないですから、
当然走る時は7000rpmオーバーを使い切るワケで...

怖いですよね...ゲージすっ飛ぶの。

何回かすっ飛ばした事あるんです、180SX時代。

無いと...落ちつかないんですよ笑

でもスイフトはオイルゲージ折れやすいらしいんで、またそれも怖いですけどすっ飛ばれるよりはイイ!笑

皆さん良い休日を!

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納車後4ヶ月で3000km、初めてオイル交換してきました。カストロールGTX、オートバックスで3千円台やっすー!メルセデスAMGの時の六分の一💦

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