チェイサーの燃圧レギュレーター・ウエストゲートに関するカスタム事例
2026年08月28日 18時35分
燃圧レギュレータをつけよう👋
Auto StaffのSD！
ヤフオクでかいましたが色々注意点があるので最後に記載します😢
まずは燃圧抜いてスロットルを外しまする
ついてるカプラーと水、負圧抜いて12mmのボルトとナットとパイピング外すのみ
所要時間5分
ホースはナイロンメッシュのAN6
デリバリーは1/8変換のアダプターと1/8のニップルが必須👋
両方SARDで送料込み五千ちょい！高い！
純正レギュレーターは燃料吐出部と負圧が邪魔で当たるので潔く破壊しました笑
位置はとりあえずパワステタンクの取り付けボルトと共締め
んで注意点！
確認しなかった自分も悪いですが、こちらを買うと燃圧計はついて来ませんし、燃料取り出しもAN6しか入ってません😇
写真ではメーターと8φニップルがついた写真ですが物は違うのが来ます。
メーター付き、8φニップル付きはこちらを買いましょう…
スタンダード"セット"の文字に騙されました😢😢
とりあえず燃圧はわからんので真ん中くらいに調整と漏れ確認のみしましたなぅ。
燃圧計きたら負圧無し3kに設定しまする
あとダイアフラムが破れまくってクラック入った旧旧HKSゲートを格安で見つけたので交換
ダイアフラムは破れてなかったから清楚とサビ軽く落として組んで交換
手に持った方が死んだやつ
