ランサーエボリューションの脳梗塞なんかに負けるもんか‼️‼️‼️・板金修理・クリアはげ・辰巳第一PA・10月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

お久しぶりの投稿になってしまいました。

お久しぶりなのに、
衝撃的な写真からスタートですw

実はオレのエボ、ボンネットのクリアが落ちていて、白っちゃけていました。
それをガラスコーティング剤を施工して誤魔化してましたが、いよいよガラスコーティング剤を塗っても長持ちしない様になり、塗装を決断しました。

まずは研磨中の写真。
塗装歴が二層あったそうです。
ボンネットはクルマの顔。
ボンネットは妥協せずに、徹底的かつ、丁寧に下地処理をして頂いてくれました。

塗装完了後の写真。
これから磨き上げて行き・・・

ビフォアの写真。
クリア層が白っちゃけてましたが・・・

見事な仕上がり＼(^^)／
大満足です。

そして、もう一つ悩みの種だった、
運転席側ドアの塗装剥がれ。
数年前、うっかりポールにぶつけてしまい、
某最大手動車用品販売店で板金修理してもらった部分が、2年もしないうちにこのありさま。クレームを入れるも、時間が過ぎてるので有料修理と言われた💢
いつも写真をアップする時は、フォトショで直してアップしてたけど、実車はこのままなのは変わりない事なので、
これも一緒に直してもらう事に。

今回は、費用を抑えての修理希望だったので、パテはすべて落とさずに修理。
研磨の後、下地処理

見事にキレイになりました＼(^^)／

最近は、外装はレストア、
機械的な部分は、長く乗れる様なメンテナンスへと舵を切ってます。

今年の４月の車検では17万キロにしてやっとタイベル交換も実施。ディーラーのメカ曰く、危ない状況だったそーです。

今は転職し、完全在宅の仕事をしてるので、前の様に毎日往復60キロの車通勤が無くなったので、車を痛めつける事も無く、まだまだエボ、乗りますよ！

最後に帰りに立ち寄った辰巳第一PAにて写真撮って帰りました笑