レガシィB4の地震大丈夫でしたか？・#レガシィB4・ej25・エンジンブロー・EJ255に関するカスタム事例
2021年02月16日 22時33分
daichi スバル レガシィB4 BM9
車大好き人間です！知らないことわからないこといっぱいあります。お気軽にお声がけ下さい←基本オールジャンル好きです。無言フォロー失礼します。どうぞお手柔らかにお願いします🤲
お久しぶりです.....皆さま地震や大雪など大変な折お過ごしと存じます。
一つご報告が...
愛車のレガシィですが、先日エンジンブローしてしまいました。
クランクシャフトから異音が発生し過給圧が全く上がらない状態。
恐らく3番4番あたりがメタルにダメージを負ってしまったのは間違いないです。ターボにはダメージは無いとのことなので、推測ですが圧縮も抜けているだろうと、、、
これもひとえに自分の運転と知識の未熟さが原因であります。あまり詳細にはお話しませんが、継続的な高負荷によるオーバーヒート、または高負荷時に燃料が薄かったなど様々原因は推測されます。まだ断定はできていません。
致し方なく代車生活。
困ったのがリビルトエンジンは値段が高く70万弱位するそうです。
部品商によると中古エンジンの在庫は無いとのこと。良くも悪くも私のレガシィは6MT。同じEJ25のエンジンでもATやCVTモデルとは適合せず、市場に出回らないそうです。
純正のエンジン形式？がEJ255−JDALE
品番が10100-BS900
まではわかったんですがまぁ市場にエンジンがございません。ばらしてオーバーホールも手間がかかりますし不確定要素が強くて、、、
もしかしてツーリングワゴンのBR9の6MT載せ替えできるか？？とかフォレスターのSTI、6MTモデルのやつ載せ替えできるか？とか色々考えてますがやはりないものはなさそう、、、、
知識豊富な皆さん、ぜひコメントお待ちしています。
