CX-8のアイドリングストップキャンセラー・説明書は見ないけど無いのは嫌・アイストキャンセラー・今頃桜・cx-8 カスタムに関するカスタム事例
2021年04月14日 18時09分
ニックネームのとこに自己紹介文を書いてしまったことに随分経ってから気づいたんだけど変えるタイミングを見失った人 車種による偏見とかは全くないんですがカスタムの方向性が合う方、人間性が合う方が好きです😊 無言フォローも全然ウェルカムなんですが「いいね」をつけるだけの関係ならフォロバはこちらからはあまりしないと思いますが悪意はないので…😅 こんなアプリでもコミュニケーションを取り合いたいと思っちゃう面倒くさい昭和の人間なだけなのでよろしくお願いします😊
だいぶ季節がずれた桜と一緒にこんにちわ🥰
最近の車ってアイドリングストップとかが勝手についてて信号の度にエンジン止まったりとかが面倒臭いですよね😓
cx-8はブレーキの踏み込み方で軽く踏むとアイドリングストップはしないんですが深く踏まないとブレーキが引きずるような感じになってしまうこともあり、引きずるのを嫌がって深く踏むとエンジンが止まる…これが何気にぼくのストレスでして😅
アイドリングストップをやめるスイッチってのもあるんですが
運転目線でいうとハンドルの右下
覗き込むと
こんなとこにあるんですよ😓
わざわざ覗きこんでしかもこのスイッチを2〜3秒押してないと解除されないし、エンジンをかけ直す度にそれをやらなくてはいけないという、それもストレス…😭
ちなみにやり忘れてエンジンが止まると舌打ちをしてしまいます😆
ネット検索してみたら不快に思ってる方は多いんでしょうなぁ
ちゃんとこんなもんが売ってました🤩
カプラーに差し込むだけでいいようなやつは1万近くするので却下しまして、こんなもん1番安い2千円ちょいのやつで十分でしょ
…と早速ポチってみたんですが、なんと説明書も何もついてきませんでしたよwww
でもまあ赤い線はアクセサリー電源で黒はアース、緑はスイッチと決めつけまして
本体以外に付属してたのは1m弱の赤い配線とこのエレクトロタップ
ちなみにぼくはこのエレクトロタップが大っ嫌いでして…😑
とりあえずアイドリングストップのスイッチ裏をバラしてあーだこーだ調べて配線を割り出して嫌いなエレクトロタップかましてみたんですよ
うーん
アイドリングストップキャンセルが作動したりしなかったり…😓
初期不良なのかなと思い、バッテリーに直で＋と−を繋いで緑の配線にはライトを付けてみたらしっかりと数秒間点灯して消える
やっぱりこいつぁ大嫌いなエレクトロタップのせいかな😡
どうせしっかりとやるならちゃんとアクセサリー電源とボディアースでしっかりと取り直して組み上げてみたところ…
ちゃーんと動作してくれました🤗
たかだかエンジンかけたあとスイッチ押すのが無くなっただけでこんなに晴れやかになれるならもっと早くやればよかったですわ😙
