レガシィツーリングワゴンのスタビリンク異音・サスペンション廻り・縁の下の力持ち・小さなこだわりこそ大事・DIY修理完了に関するカスタム事例

皆様こんばんは🌃

ここ福岡県久留米市は数日前は気温も今年最低気温を記録し雪が降り積雪から路面凍結から挙げ句の果てに塩カルを道路に巻かれ正月から乗ってないワークスに乗れずにモヤモヤしてます😔

皆様、雪の日々をいかがお過ごしでしたか？

今年、新春初車いじりはレガシィのリア左から金属同士の接触音とリアサスペンションが前みたいにスムーズに路面をいなしなくなり日に日に動きがドタバタし跳ね始め始め乗って運転してて気が狂いそうだったので日曜日の今日メンテナンスをしました🔧

問題のリアサスペンション周り。

装着してる青いクスコのリアのメンバーサポートバーこれが良い仕事します😊

自分はショップのオススメでクスコの強化フロントのクロスメンバーも同時につけましたがフロント、リアの動きが良くなります🙌

特にリアメンバー周りがフロントにタワーバーを入れた様に剛性が増し、しっかりサスペンションが動いてくれるのでコーナリングが粘り強くなるのでオススメです🙂

問題の左リアサスペンション周り💁

スタビライザーの塗装がおかしく消えてます🙄

まさかと思いスタビライザーをズレて来てる左側から右側に引っ張ったら気持ち良い程に右に動きました😇

先人の方が、今から書く事と同じ事を作業されてる方々がいらっしゃるでしょうが自分と同じ症状で悩んでる方へ参考になれば幸いです🙇🏻‍♂️

買って来た工業用ホースとステンレスホースバンド🙄

リアはクスコの強化スタビライザーに交換してるので純正ではないですがクスコリアスタビライザーは直径21mmです🙂

よって内径25mmのホースもありましたが19mmのホースを購入👍

問題の動きまくりリアスタビライザー💢

ブッシュも気持ちへたってますが2度とズレないハズでホースを切りホースバンドで固定する作戦へ🔧

スタビライザーとラテラルリンクが直撃した痕跡発見🥶

異音の原因はコレでした💢

拡大図🙄

リア左側足回り

リアのスタビリンクは車高を落としてる為20470SA011フォレスター用を流用💡

フロントは20470SA001インプレッサGDB用を流用💡

リア右側足回り

左右のスタビリンクの位置をスタビライザーをずらして中心に戻し🎵

左側完成の図🎵

右側完成の図

作業終了後に自宅から市街地に抜けて行く道が悪い堤防道の区間で試運転しましたが段差に入ろうが異音は綺麗に消えドタバタなはね気味のリアサスペンションの動きも路面を捉えてしなやかにいなす動きに戻りドタバタも消えました🙌

路面が悪い区間から舗装が綺麗な区間に出れば安定性が戻り引き返し路面が綺麗な区間で高速道路の飛ばし気味のスピードまで出しレガシィが持つ矢の様な直進安定性や帰りの高速コーナーで遊びましたが素晴らしい動きに戻りメンテナンスは成功でした🙌喜

後は、山道や高速や一般道をしばらく乗って細工した場所がズレずに受け止めてくれるかを検証したいと思います🙂

おわり。