シビックタイプRのシビックタイプR FL5・HONDA・後席エアコン・diy・リアエアコンdiyに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのシビックタイプR FL5・HONDA・後席エアコン・diy・リアエアコンdiyに関するカスタム事例

シビックタイプRのシビックタイプR FL5・HONDA・後席エアコン・diy・リアエアコンdiyに関するカスタム事例

2024年03月16日 20時50分

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ズー太郎 ホンダ シビックタイプR FL5

3ペダルMT車大好きジジイの ズー太郎です。 https://zutarou.com/vehicle "貴方の車弄りがいつも家族の笑顔の中心にありますように"

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こんにちは。ズー太郎です。

後席エアコン吹き出し口(Rear AC Vent)のRetrofitです。
部品調達の道のりが非常に長かった~。
中国の春節、恐るべし。

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結論から言うと、部品さえそろえば
ゆっくり作業しても2時間かかりませんでした。

先人の方々の作業記録をいろいろ参考にさせていただき
スムーズに作業が進みました。

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リアコンソールボックスを外します。
引っ張るだけです。

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次にセンターコンソールパネルを外します。
引っ張り上げるだけですが、先にシフトノブは外しておきます。

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コンソールボックス内のゴムパットを外して
ネジを2個外します。

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カップホルダーを外すと(引っ張り上げるだけ)裏にネジ2個

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このネジを外すと、センターコンソールがごっそり外れます。

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外れるとこんな感じです。

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そしてこれが問題のパーツです。

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純正のパーツは外すとこんな構造です。

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今回購入したTube Splitterは、黄色い部分にも開口部があって
そこを通って後席に風を送ります。

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これが購入したものです。
下側(左側)がリアのフロア、上側(右側)が後席コンソールへつながっています。

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下図の破線部分をカットします。

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取り付けるとこんな感じです。

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ここにクリップを一個使用してダクトを固定します。

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ダクトは合計3か所をクリップで固定します。

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あとは元に戻して終了です。

ちゃんと風が出ていますね。

中国のサイトだと
やたらとティッシュで風が出ているのを表現しているので
真似してみました。

リアのACVentは、送風向きが上向き(頭側)でも下向き(足元向き)でも風は出ています。
悪く言うと、ずっと出っぱなしです(笑)。

一応吹き出し口中央のダイヤルで風はOFFにできます。

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知人のCRVも同じ挙動なので
シビックのrearAC ventはそうだと思います

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