アルシオーネのアルシオーネ・3月もよろしくお願いします・DIY・エアサス修理・ワイパー交換に関するカスタム事例

久々の投稿です。

アルシオーネの近況からです(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)

先週、日曜日にフル乗車で夕飯食ベに行った時、突如車高が下がり、ノ－サス状態に・・・

エアサスパンクとか最悪の事態を想定しつつも、取り敢えずOリング交換して見ようと思い、不安になりながらも作業開始・・・

コンプレッサー側のOリングは６個使ってます。

この配管の親切なのは、タンクからの配管は真ん中で決められていますが、他の車輪の分の繋ぎ場所は、どこでも大丈夫との事。

と、言いつつ、元々付いていた通りに戻します。

リアサス

エアサスに行っている配管のナット、増し締めしようとしたら、思い切り緩んでました・・・💦

もしかしたら正規にエアーが入らなくて、間に合わなかったのでは無いか？

そう考えたら、納得です。

とりあえず、この程度で済んで良かったです！⸜(* '꒳ '* )⸝

取り敢えずは安心です。

それと遡り、ワイパーブレードの交換。

正規品が社外も生産中止・・・💦

汎用が使えるようにUフック変換のアダプターを買いました。

幅が違い、ネジ穴の距離も異なり、加工する事に・・・

急遽、グラインダーを買いました。

高いワイパーブレード交換だ・・・笑

見栄え悪いのですが、取り付け完了(*`･ω･)ゞ

それにしても、ワイパーに特殊、専用はやめて欲しいと思いました。

世界共通にして欲しいですね・・・💦

まぁ、でも、これで汎用のワイパーが使える様になったので良しとしますか！

サイズも標準は570ミリ位だったのですが、市販されているのは、そんなサイズが無い・・・💦

550にして様子見でしたが、問題有りませんでした。

まだまだ、やる事が多いですが、コツコツとやって行きたいと思います・・・

・・・めんどくさいなぁ～・・・笑